ESX heeft de constructie van klasse D eindversterkers zo goed onder de knie dat de QS-TWO een sensationeel rendement tot 90% heeft en EMC storingsvrij is. De moderne technologie bespaart stroom, vermindert de belasting van het elektrische systeem van het voertuig en beschermt de hoogwaardige componenten tegen oververhitting. Dankzij de hoge efficiëntie is het niet nodig om vervelende dikke voedingskabels uit te trekken. Als je het eenvoudig wilt houden, kun je de QS-TWO-ISO gebruiken, die kan worden aangesloten via een kant-en-klare ISO-kabelboom, bijvoorbeeld achter de autoradio. Aan de signaalkant wordt de QS-TWO aangestuurd via cinch of als alternatief via de geïntegreerde ingangen voor hoge niveaus (met EPS).
ESX heeft de constructie van klasse D eindversterkers zo goed onder de knie dat de QS-TWO een sensationeel rendement tot 90% heeft en EMC storingsvrij is. De moderne technologie bespaart stroom, vermindert de belasting van het elektrische systeem van het voertuig en beschermt de hoogwaardige componenten tegen oververhitting. Dankzij de hoge efficiëntie is het niet nodig om vervelende dikke voedingskabels uit te trekken. Als je het eenvoudig wilt houden, kun je de QS-TWO-ISO gebruiken, die kan worden aangesloten via een kant-en-klare ISO-kabelboom, bijvoorbeeld achter de autoradio. Aan de signaalkant wordt de QS-TWO aangestuurd via cinch of als alternatief via de geïntegreerde ingangen voor hoge niveaus (met EPS).